Postopek prenove vozila pri nas poteka po naslednjih korakih:

• ugotovitev trenutnega stanja vozila; kompletnost, voznost, manjkajoči deli ali sklopi, dobavljivost rezervnih in sestavnih delov
• pregled obstoječe literature, tehnične dokumentacije, uskladitev modela vozila z znanimi tovarniškimi podatki iz časa njegove proizvodnje
• demontaža vozila po posamičnihh sklopih
• uskladitev izvedbe sklopa z literaturo in oznakami (verzije motorja, uplinjača, menjalnika, podvozja, zavor, izpuha) s tovarniškimi podatki in ugotavljanje neskladnosti ali morebitnih predelav
• razstavljanje posamičnih sklopov vozila z ugotavljanjem napak, obrabe in morebitnih tehničnih neustreznosti
• defektaža posamezih sklopov in vseh sestavnih delov vozila kar je osnova za odločitve:
  • delnem popravilu sestavnega dela in vzpostaviti enake funkcije in videza
  • nabavi novega enakovrednega dela (original ali nakup na prostem trgu)
  • lastni proizvodnji enakovrednega nadomestka zaradi nedobavljivoti novega
• izvedba procesov obnove sestavnih delov vozila, ki se bodo ponovno uporabili (peskanje, zaščita, cinkanje, kataforeza, bruniranje, poliranje, kromanje, barvanje)
• kleparsko popravilo karoserije in pločevinastih delov vozila, barvanje
• prenova sestavnih delov, ki se vgradijo na vozilo; kabrio streha, volanski drog, preme
• prenova mehanike (motor, menjalnik, podvozje, diferencijal, zglobi), statični test motorja in menjalnika na preiskusnem stolu
• izdelava ali montaža nove elektronapeljave
• osnovna sestava vozila: karoserija, elektrika, mehanika, podvozje, izpuh, stekla
• fina sestava vozila: armatura, kromirani deli, detajli, plastični deli, luči
• dodelava interierja, kabrio strehe, zaščite, zvočne obloge
• osnovna nastavitev trakcije vozila, zavor, ročke menjalnika, sklopke
• delavniški test vozila, utekavanje motorja in sklopov
• fino nastavljanje vozila in podvozja (optika), ročk in vzvodov, stikal
• končni test in nastavitve vozila za tekočo in prijetno vožnjo