FERRARI 599 Fiorano
FERRARI 430 Scuderia
Dirkalniki Peugeot 206
GT avto najvišjega razreda. Impozantni 12-valjnik je postavljen tik za prednjo premo s pogonom zadaj. Za boljšo razporeditev teže je k zadnji premi postavljen tudi menjalnik, zato se avto obnaša izredno uravnoteženo pri doseganju najvišjih hitrosti. Vrhunska tehnika je le del celotnega paketa. Sliši se neverjetno, ampak pravi užitek se začne, ko s Fioranom umirjeno križarite po zaviti cesti in poslušate sozvočje dvanajstih valjev. Čista poezija zvokov in brezčasne oblike avta in zavedanje, da je delo nekaterih konstruktorjev brez časovne omejitve. Nepozabna in edinstvena izkušnja za voznika in okolico.

MOTOR

Tip motorja: V 12 
Prostornina: 5999 cm3 
Moč motorja: 456 kW (620 KM)
Navor: 608 Nm

ZMOGLJIVOSTI

Največja hitrost: 333 km/h
Pospešek: 3.7 s do 100km/h
Poraba (zunaj) 14.7 l/100km
Poraba (mestna) 32.7 l/100km

MEHANIKA IN PODVOZJE

Lega motorja: spredaj
Pogon: zadaj
Menjalnik: 6-stopenjski robotiziran F1
Število sedežev: 2
Sredinski motor s pogonom na zadnji par koles, hiter robotoziran menjalnik s prestavljanjem v 60 milisekundah in nizka masa so odlike tega superšportnika. Kljub pravi dirkaški zasnovi se izkaže za zelo kultiviranega v vsakdanjem prometu. Gumb za nastavitev trdote blažilnikov in različne možnosti nastavljanje stabilnostne elektronike z manetinom na volanu omogočajo vozniku, da prilagodi vozilo skoraj vsaki podlagi. Scuderia močno odstopa od klasičnih športnih vozil saj pospeški ponujajo doživetje za volanom na meji resničnega.

MOTOR

Tip motorja: V 8
Prostornina: 4308 cm3
Moč motorja: 375 kW (510 KM)
Navor: 470 Nm

ZMOGLJIVOSTI

Največja hitrost: 320 km/h
Pospešek: 3.6 s do 100km/h
Poraba (zunaj) 11 l/100km
Poraba (mestna) 27.6 l/100km

MEHANIKA IN PODVOZJE

Lega motorja: v sredini
Pogon: zadaj
Menjalnik: 6-stopenjski robotiziran F1
Število sedežev: 2

Peugeot 206 RC s 177 KM močnim  motorjem je pripravljen za doseganje hitrih časov na dirkališču. Odlikuje ga enostavnost v vožnji in je odličen za začetnike in dirkanje z omejenim proračunom. Dirkalniki so opremljeni v skladu z mednarodno zvezo FIA (Avtošport 2005 v Sloveniji): varnostna kletka - rollbar, 6 točkovni varnostni pasovi, školjkast sedež, gasilni aparat, centralno elektro stikalo.

Onboard Video

MOTOR

Atmosferski bencinski motor, 16V, 1997 cm3
Najvišja  moč:  130 kW (177 KM) pri 7000 min-1
Menjalnik: 5 stopenjski, LSD diferencial

MEHANIKA IN PODVOZJE

Gume: 195/50 -15'', semislicks
Zavore: 4 batne Brembo, dirkalne zavorne ploščice
Amortizerji za dirkališče, prednje vzmeti nastavljive po višini

Tanbos d.o.o.
Poljska pot 4, 1000 Ljubljana

linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram